今天的现代伊兰特不再是曾经的伊兰特。新款伊兰特以其夸张前卫的造型基本颠覆了原有的形象。本月底，更具颠覆性的搭载运动套装的伊兰特N将在纽约车展上正式亮相。配备 N-Line 套件的伊兰特 N 将启动战斗模式。

外观方面，伊兰特N在整体造型上依旧沿用了原有的低腰运动造型。在前脸的设计上，进一步增加了发黑的部分。除了下杠的边框和红色裙边设计外，几乎所有部分都被涂黑了。新设计的前导流孔直径进一步加大。仔细观察车头的黑色部分，每个区域的形状和装饰图案都不一样。日间行车灯犹如细细的眉毛，让整个内置大灯给人一种凌厉凌厉的感觉。格栅侧面的N标志是伊兰特N的特殊身份象征。

车身侧面包裹着底盘，代表运动激情的红色卡钳隐藏在亮银色的运动轮毂中。车轮尺寸为 235/35 R19。车身的腰线是一种少见而复杂的设计。反Z造型的腰线设计，赋予车身侧面立体层次感的雕刻。

车尾的整体设计与现款车型基本一致。不过也是贯穿式尾灯设计，不过韩国人还是用他们在工业设计上的积累，设计出了独一无二的贯穿式！灯火通明，前卫时尚。此外，红色装饰线条和黑色尾翼的加入再次强调了N运动车型的身份。

在内部，有一些小的调整，但它们绝对是为“司机”准备的。坐在车内，首先感受到的是专为驾驶者准备的运动型座椅，包裹着更多的皮革和柔软的材料，座椅腰部支撑更可靠。在启动汽车的瞬间，驾驶者轻触红色的启动开关，紧握N系列专属运动型方向盘，即可开启赛车之旅。当你来到终点线时，拉起经典的机械手刹，在刺耳的尖叫声和轮胎摩擦地面产生的烟雾中，在终点线前水平停车！想想是不是很兴奋？

动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率206kW（280PS），峰值扭矩392N·m，8速双离合变速器。同时，新车还支持N Grin模式，发动机增压压力加大，功率提升至290PS，加速仅需5.3秒。

整体来看，现代伊兰特N的外观更加激进，内饰有一套针对骑手感受而定制的配件。如果配备手动变速箱，会不会成为更多男人的大玩具！